2022-10-13
中国新能源汽车已进入市场推动阶段
作者：triv 点击：1146
2022年9月27日，纽约时报中文网站发文《中国电动汽车市场迈入新阶段：市场驱动大于补贴》，在全球其他电动汽车市场仍严重依赖补贴和财政刺激时，中国已经进入了一个新阶段：消费者正在根据功能和价格权衡电动汽车与燃油车的利弊，而不太在意国家的补贴。
据公安部最新统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车保有量3.15亿辆，第三季度汽车保有量月均新增量明显高于上半年，连续三个月新增量超200万辆。截至9月底，全国新能源汽车保有量达1149万辆，占汽车保有量的3.65%。今年前三季度，全国新注册登记新能源汽车371.3万辆，同比增加184.2万辆，增长98.48%，占汽车新注册登记量的21.34%。第三季度，新注册登记新能源汽车达149.5万辆。
2022年底，新能源汽车市场面临着新能源汽车补贴的退出。9月26日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至2023年底，此举预计新增免税1,000亿元。这已是新能源汽车免征购置税第三次延期，新能源汽车免征车辆购置税政策实施以来，有效激发了新能源汽车消费潜力，继续免征一年购置税将会为市场提供缓冲。
车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算，即购置税=不含税价×税率=含税价/（1+增值税）*税率=含税价/(1+17%)*10%，消费者购置大部分主流新能源车型可享受数千元至上万元优惠。